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蓋斯特觀點趙福全研究院行業(yè)專家洞察著作

當期往期

趙福全：顛覆性的改變?nèi)Q于顛覆性的認識和持續(xù)的產(chǎn)業(yè)實踐

就像大風(fēng)暴來臨之前海面總是格外平靜一樣，處于深刻變革前夜的汽車產(chǎn)業(yè)，盡管也涌現(xiàn)出了很多新思想和新事物，但當前階段似乎并沒有發(fā)生翻天覆地的改變。

趙福全在《汽車技術(shù)創(chuàng)新》新書發(fā)布會上的講話

10月11日，由機械工業(yè)出版社出版的《汽車技術(shù)創(chuàng)新》新書發(fā)布會在京舉行。

趙福全：汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新態(tài)勢與應(yīng)對策略

如果說當前汽車產(chǎn)業(yè)處在最好的時代，那就是機會之多超乎想象；但同時也可以說汽車產(chǎn)業(yè)處在最難的時代，到底如何發(fā)展的挑戰(zhàn)之大，困擾著所有的汽車人。

趙福全：人才生變新時代亟需構(gòu)建新人才觀

“不畏浮云遮望眼，只緣身在最高層。”要突破當前行業(yè)困惑，我們需要高瞻遠矚，從更高遠的角度把握現(xiàn)在、預(yù)判未來。

趙福全：中國在汽車產(chǎn)業(yè)3.0階段將越來越重要

“未來在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的3.0階段，中國的角色會越來越重要，中國的機會也會越來越多、越來越大?！鼻迦A大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長、世界汽車工程師學(xué)會聯(lián)合會（FISITA）主席趙福全如是說。

趙福全：汽車產(chǎn)業(yè)重構(gòu)將經(jīng)歷大浪淘沙的過程

近幾年，“產(chǎn)業(yè)重構(gòu)”一詞在汽車行業(yè)各類活動中被提及的頻次越來越高。

趙福全：不應(yīng)拿短期的銷量下滑來否定中國市場長期的增長潛力

2019年已近過半，自去年開始籠罩車市的陰影卻遲遲未能散去。盡管今年國家出臺了汽車下鄉(xiāng)、增值稅稅率下調(diào)等多項舉措，但車市下滑的情況仍在繼續(xù)。因此，業(yè)界的焦慮情緒在持續(xù)蔓延。甚至有觀點認為，中國汽車市場將就此走上下坡路。雖然“萬物有盛衰”，但就中國汽車市場來說，此時下此論斷，似乎過于輕率。

趙福全：應(yīng)對產(chǎn)業(yè)重構(gòu)需要大智慧+大平臺+多能力+長時間

今年論壇的主題是“勇氣”，賈可博士開場把當前產(chǎn)業(yè)的很多問題都拋了出來，這些問題都還沒有確切答案，讓人焦慮，也需要我們以勇氣來破局。

趙福全：汽車產(chǎn)業(yè)新態(tài)勢·新分工

車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生翻天覆地的變化，這個變化不是簡單原來企業(yè)豐田做豐田的事，日產(chǎn)做日產(chǎn)的事

趙福全：中國汽車產(chǎn)業(yè)兩極分化將急劇加速

農(nóng)歷新年即將來臨，在過去的一年中，感謝中國汽車三十人智庫的各位專家和各位讀者對中國汽車三十人智庫的支持。您一如既往的支持與關(guān)注，是對我們最好的鼓勵。中國汽車三十人智庫為您提前道一聲新年快樂。

趙福全：應(yīng)對汽車產(chǎn)業(yè)重構(gòu)需要“清零再出發(fā)”

新一輪科技革命正在驅(qū)動全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生顛覆性的重大變革。

趙福全院長受邀參加中央電視臺《對話》欄目

對于全球的車企來說，而且我相信今天在座的也有很多的業(yè)內(nèi)資深人士，大家知道對全球的車企來說，可能很多的表現(xiàn)都不盡如人意。但是同樣也是在2018年，我們發(fā)現(xiàn)全球的車企，大家似乎都瞄準了一個新的賽道，新的市場。

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