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產(chǎn)業(yè)規(guī)劃企業(yè)戰(zhàn)略與管理節(jié)能與新能源智能網(wǎng)聯(lián) 移動出行與新零售產(chǎn)品與市場

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蓋斯特研報：2026年5月中國汽車市場銷量走勢與特征解析

2026-06-23 關(guān)鍵詞：蓋斯特，新能源汽車，汽車市場，汽車銷量，市場分析點擊量：814

2026年5月，中國汽車市場銷售262.9萬輛，環(huán)比增長4.1%，同比下降2.1%。從市場特征來看，海外市場成為行業(yè)增長核心驅(qū)動力，新能源汽車出口增速大幅領(lǐng)先燃油車型。本報告圍繞5月中國車市銷量走勢及市場特征進行研究分析。

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2026年9月，國內(nèi)及貿(mào)易出口合計銷量295.6萬輛，環(huán)比增長9%，同比下降8.4%。從市場熱點來看，近期新能源汽車增值稅出口退稅率下調(diào)，疊加中歐就混動車型進口配額開展談判，內(nèi)外政策與貿(mào)易環(huán)境出現(xiàn)變化，將給汽車貿(mào)易出口市場帶來不確定性。本報告圍繞9月國內(nèi)及貿(mào)易出口的銷量走勢與市場熱點進行研究分析。

蓋斯特研報：2026年8月汽車市場銷量走勢與熱點解析

2026年8月，國內(nèi)及貿(mào)易出口合計銷量271.2萬輛，環(huán)比增長4.9%，同比下降5.1%。從市場熱點來看，近期車企集中加碼終端營銷，圍繞“金九銀十”窗口期提前布局。本報告圍繞8月國內(nèi)及貿(mào)易出口的銷量走勢與市場熱點進行研究分析。

蓋斯特研報：2026年7月汽車市場銷量走勢與特征解析

2026年7月，國內(nèi)及貿(mào)易出口合計銷量258.4萬輛，環(huán)比下降8%，同比下降0.3%。從市場特征來看，國內(nèi)乘用車NEV滲透率創(chuàng)歷史新高，其中純電車型實現(xiàn)同比逆勢增長。本報告圍繞7月國內(nèi)及貿(mào)易出口的銷量走勢與市場特征進行研究分析。

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2026年上半年，中國汽車市場銷售1501.7萬輛，同比下滑4.1%，整體呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)化分化的發(fā)展特征。從整體市場看，國內(nèi)終端銷量承壓，出口板塊增長勢頭強勁，對沖了國內(nèi)車市的下行壓力；從動力維度看，NEV內(nèi)部走勢分化，純電動車型市場占比穩(wěn)步提升；從價格維度看，40萬元以上高端乘用車市場逆勢實現(xiàn)正增長。本報告圍繞上半年中國車市銷量走勢及市場特征進行研究分析。

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2026年4月，中國汽車市場銷售252.6萬輛，環(huán)比下降12.9%，同比下降2.5%。從市場熱點來看，當(dāng)前車市價格出現(xiàn)波動，多家車企通過縮減購車權(quán)益、上調(diào)部分車型價格實現(xiàn)調(diào)價。本報告圍繞4月中國車市銷量走勢及市場熱點進行研究分析。

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2026年3月，中國汽車市場銷售289.9萬輛，環(huán)比增長60.6%，同比下降0.6%。從市場特征來看，一季度中國汽車貿(mào)易出口量同比增長近81萬輛，創(chuàng)歷史新高。本報告圍繞3月中國車市銷量走勢及市場特征進行研究分析。

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