2026年9月，國內(nèi)及貿(mào)易出口合計銷量295.6萬輛，環(huán)比增長9%，同比下降8.4%。從市場熱點來看，近期新能源汽車增值稅出口退稅率下調(diào)，疊加中歐就混動車型進口配額開展談判，內(nèi)外政策與貿(mào)易環(huán)境出現(xiàn)變化，將給汽車貿(mào)易出口市場帶來不確定性。本報告圍繞9月國內(nèi)及貿(mào)易出口的銷量走勢與市場熱點進行研究分析。
2026年9月，國內(nèi)及貿(mào)易出口合計銷量295.6萬輛，環(huán)比增長9%，同比下降8.4%。從市場熱點來看，近期新能源汽車增值稅出口退稅率下調(diào)，疊加中歐就混動車型進口配額開展談判，內(nèi)外政策與貿(mào)易環(huán)境出現(xiàn)變化，將給汽車貿(mào)易出口市場帶來不確定性。本報告圍繞9月國內(nèi)及貿(mào)易出口的銷量走勢與市場熱點進行研究分析。
