2026年上半年，中國汽車市場銷售1501.7萬輛，同比下滑4.1%，整體呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)化分化的發(fā)展特征。從整體市場看，國內(nèi)終端銷量承壓，出口板塊增長勢頭強勁，對沖了國內(nèi)車市的下行壓力；從動力維度看，NEV內(nèi)部走勢分化，純電動車型市場占比穩(wěn)步提升；從價格維度看，40萬元以上高端乘用車市場逆勢實現(xiàn)正增長。本報告圍繞上半年中國車市銷量走勢及市場特征進行研究分析。
2026年上半年，中國汽車市場銷售1501.7萬輛，同比下滑4.1%，整體呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)化分化的發(fā)展特征。從整體市場看，國內(nèi)終端銷量承壓，出口板塊增長勢頭強勁，對沖了國內(nèi)車市的下行壓力；從動力維度看，NEV內(nèi)部走勢分化，純電動車型市場占比穩(wěn)步提升；從價格維度看，40萬元以上高端乘用車市場逆勢實現(xiàn)正增長。本報告圍繞上半年中國車市銷量走勢及市場特征進行研究分析。
